Vorschriften :

Der Artikel 11-2 des Erlass vom 14. Dezember 1998 hinsichtlich der Anwendung der Richtlinie 87/404/CE schreibt vor:
„Der Behälter muss mit Bändern oder Schellen auf dem Fahrzeug befestigt werden ohne dass deren metallischen Bestandteile direkten Kontakt mit der Behälterwand haben. Damit wird eine Reibung zwischen dieser Wand und irgendeinem Teil des Fahrzeugs vermieden. Der Behälter muss ausreichend gegen Schläge und von der Fahrbahn hochgeschleuderte Elemente geschützt sein.“
Die von ALK hergestellten und vertriebenen Schellen sind gegen Reibungen oder direkten Kontakt mit der Behälterhülle geschützt.Unsere Schellen sind mit Polyamid 11 oder 12, Kautschuk oder Rilsan beschichtet. Diese Werkstoffe besitzen eine gute Beständigkeit gegen Kohlenwasserstoffe, Öle und natürliche Alterung sowie UV-Strahlung und sind kaum feuchtigkeitsempfindlich.

Hintergrundinformationen :

Vor einigen Jahren noch verwendeten die Konstrukteure «Schaumbänder» als Schutzwerkstoff zwischen den Schellen und Behältern. Diese Produkte werden aber immer weniger benutzt, da der Schaum Feuchtigkeit und im Winter auch Salz aufnimmt, was Korrosionspunkte an den Behältern verursacht. Ersetzt werden diese Schaumbänder durch technisch höherwertige Qualitätswerkstoffe wie Polyamide, Rilsan, Kautschuk, die frei von diesen nachteiligen Eigenschaften sind. Anstriche dürfen zu diesem Zweck nicht verwendet werden, da sie eine zu geringe Dicke von ca. 50 Mikron aufweisen und von bestimmten Produkten gelösten werden (z. Bsp. Dieselkraftstoff, Benzin). Anstriche haben auch einen schlechten Reibungswiderstand.Das Polyamid, mit dem bestimmte von uns hergestellte Produkte beschichtet sind, hat eine durchschnittliche Dicke von 800 Mikron; Kautschuk hat eine durchschnittliche Schichtdicke von 2 mm.

Salzsprühnebeltest :

Die Produkte der Baureihen 75.xxx.xx, 76.xxx.xx, 77.xxx.xx, 84.xxx.xx, 88.xxx.xxZ, 92.xxx.xx, 95.xxx.xxZ, 96.xxx.xxZ, 97.xxx.xxZ, 98.xxx.xx , 99.xxx.xx wurden entsprechend der Norm ISO 9227 Salzsprühnebeltests unterzogen. Je nach Baureihe wurden die Produkte zwischen 100 und 300 Stunden geprüft und haben den Anforderungen dieser Tests vollkommen entsprochen. Auf Wunsch können wir Ihnen entsprechende Zertifikate in Form von „Testprotokollen“ liefern, die von einem französischen Labor für Industrieanalysen ausgestellt wurden.